【相鉄直通】始発なら乗るかも?大和-渋谷で810円

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二俣川―新宿760円 相鉄のJR直通線の運賃が認可
相鉄ホールディングス傘下の相模鉄道は9日、11月30日にJR線との相互直通運転を始めるのに先立ち、東京都心部などへの運賃が国土交通相に認可されたと発表した。相鉄線の二俣川駅(横浜市)からJR新宿駅ま

今年の11月からはじまる相鉄線のJR乗り入れの運賃認可の記事がありました。JR乗り入れ大崎駅からは渋谷や新宿方面に行く経路となりますが、

大和市の駅は小田急線が多く、新宿渋谷方面は小田急線や田園都市線で行ける場合が多いのでは。

選択肢があるとすれば、相鉄線が通る相模大塚駅と大和駅でしょうか。

相鉄JR直通利用:二俣川-新宿で44分760円

ということは、大和駅からだと55分くらいで820円くらいでしょうか。小田急線を使えば45分で460円。

相模大塚駅からだと乗り換えを加味して同じくらいの時間で新宿に行けるかもしれませんが、小田急線ならば610円で行けるので大分安いですね。

相鉄JR直通利用:大和-渋谷で810円(50分くらい?)

大和-渋谷で810円、所要時間は最速50分程度。相模大塚-渋谷では830円/52分。

大和駅からは、小田急-京王(下北川乗換)の乗り継ぎで550円(53分)、小田急-田園都市線(中央林間乗換)の乗り継ぎで490円(48分)。

相模大塚駅からは小田急-京王(下北川乗換)の乗り継ぎで700円(64分)、小田急-田園都市線(中央林間乗換)の乗り継ぎで640円(66分)。

料金面では厳しいけど

距離が結構伸びますし、JRを使うから結構高いですね。大和市民から見ると料金面ではメリットはなさそうです。大和始発だったら考えるかも、ですね。。相鉄いずみ野線はなんかは恩恵がより大きそうですね。

コメント

  1. 匿名 より:

    いずみ野線はなんかは

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